Ioniq 5 дебютировал как первая автономная модель бренда Hyundai | Здоровье и медицина

Лечение сколиоза

Техника и методика лечения сколиоза при помощи массажа

15th Январь 2016 - Комментарии к записи Техника и методика лечения сколиоза при помощи массажа отключены
Чаще всего в комплекс методов лечения сколиоза входит массаж. Лечение сколиоза массажем позволяет укрепить мышцы пациента, а так же... 

Профилактика сколиоза.

25th Апрель 2013 - Комментарии к записи Профилактика сколиоза. отключены
Внимательно следите за осанкой ребенка. Когда ребенок сидит за столом и делая задание, сконцентрировавшись на упражнение, он может... 

Осанка, сколиоз и его лечение

25th Апрель 2013 - Комментарии к записи Осанка, сколиоз и его лечение отключены
Осанка — это положение нашего тела, то, как мы сидим, или стоим. В положении стоя хорошая осанка означает, что наши плечи немного отведены... 
Наш опрос

How Is My Site?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Советы врачей

Патология в развитии кивательной мышцы

25th Январь 2020 - Комментарии к записи Патология в развитии кивательной мышцы отключены
Одним из негативных последствий травмы во время родовспоможения... 

Красивая осанка: быть или не быть?

10th Январь 2020 - Комментарии к записи Красивая осанка: быть или не быть? отключены
Вы хотите иметь красивую осанку? Вопрос риторический, потому... 

Что такое Сиалис и где его купить

10th Январь 2020 - Комментарии к записи Что такое Сиалис и где его купить отключены
Сиалис – это отличное средство для мужчин, которое помогает... 

Как укрепить здоровье зимой

10th Январь 2020 - Комментарии к записи Как укрепить здоровье зимой отключены
Мало, кто болеет летом, но когда приходит холодное время... 
Ioniq 5 дебютировал как первая автономная модель бренда Hyundai

Хотя мы видим эмблемы Hyundai по всему экстерьеру, Ioniq официально выделился как отдельный бренд с дебютом своего первого электромобиля. Ioniq 5 — небольшой кроссовер с интересным дизайном и рядом технологий.

Хотя он очень похож на обычный хэтчбек, Ioniq ставит свою первую модель в сегменте кроссоверов. Его длина составляет 4,63 м, а колесная база — ровно 3 м. Высота от земли до потолка — 1,6 м, ширина — 1,89 м.

Как видно на фотографиях, дизайн сильно отличается от большинства автомобилей на дороге. Линии резкие, а такие элементы, как арки крыльев, имеют интересный дизайн, более типичный для концептуальной модели. Выдвижные ручки, фары и задние фонари интересной формы, а также дополнительные камеры вместо зеркал еще больше выделят Ioniq среди других автомобилей на дороге.

Большая колесная база обеспечивает много места в салоне, а плоский пол оставляет место для ног как спереди, так и сзади. Центральную консоль можно перемещать вместе с сиденьями, что практически обеспечивает свободное перемещение между двумя передними сиденьями.

Впечатляют два 12-дюймовых дисплея, аналогичные дисплеям Mercedes, которые установлены перед водителем и посередине приборной панели, а переключатель скорости, установленный на рулевой колонке, также напоминает немецкую марку.

Ioniq 5 имеет багажник объемом 1600 литров при опущенных сиденьях и 531 литр в нормальном положении. Отсутствие двигателя внутреннего сгорания позволяет также разместить багажное отделение спереди, которое в заднеприводной версии составляет 57 литров, а в версии 4×4 — 24 литра.

Батареи имеют емкость 58 кВтч. или 72,6 кВтч. и обеспечивают быструю зарядку благодаря архитектуре 800 В, аналогичной архитектуре Porsche Taycan. Это означает, что его можно зарядить с 10 до 80 процентов за 18 минут, используя напряжение 350 кВ. зарядное устройство, а 5 минут зарядки хватит на 100 км пробега. В версии с задней и большей батареей максимальный пробег Ioniq 5 составляет 480 км.

Если вы выберете меньшую батарею, вы можете комбинировать ее с двигателем, приводящим в движение задние колеса, который предлагает 168 лошадиных сил и 350 Ньютон-метров, которых достаточно для разгона от 0 до 100 км / ч. за 8,5 секунды. Также возможно приводить в движение четыре колеса с задним двигателем мощностью 161 лошадиных сил и 350 Ньютонов и передним двигателем мощностью 71 лошадиные силы и 255 Ньютонов, что дает общую максимальную мощность в 232 лошадиных силы и 605 Ньютон-метров. В этом варианте разгон до 100 км / ч. составляет 6,1 секунды.

Благодаря большему аккумулятору и задней части, мощность составляет 215 лошадиных сил и 350 Ньютонов, чего достаточно для разгона от 0 до 100 за 7,4 секунды. В полноприводном варианте задние колеса получают мотор мощностью 208 лошадиных сил и 350 ньютонов, а передние — 94 лошадиными силами и 255 ньютонами общей мощностью 302 лошадиных силы и 605 ньютонов. Разгон в самой сильной комплектации составляет 5,2 секунды до 100 км / ч.

Еще одна интересная особенность Ioniq 5 — его можно использовать в качестве генератора. Электромобиль выдает 3,6 кВ от терминала под сиденьем, а терминал снаружи кабины обеспечивает электричество, даже когда автомобиль выключен.

Модель будет официально доступна в конце этого года, а в ближайшие месяцы мы ожидаем премьеру еще как минимум двух моделей Ioniq, более крупного внедорожника и роскошного седана.

Также смотрите инструкцию онлайн по ремонту Honda HR-V http://www.hondabook.ru/HR-V/1_p

Информация к размышлению:

Комментирование закрыто.